A protecção que separa o habitáculo do vão de carga pode não ter vidros, pode ser envidraçada, de grelha parcial fixa ou grelha descomposta. Esta está subdividida em duas partes: fixa do lado do condutor e giratória do lado do passageiro com possibilidade de estar alinhada com o banco e dobrada nivelada com o pavimento.
Fiorino está também dotado de escada tubular metálica de 9 barras para a protecção do condutor de eventuais deslocamentos da carga.